古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。昭和38年の19セイコー鉄道時計/15石/秒針止め機能/絶版時計/19seiko。Amazon.co.jp: [電車] 日本国有鉄道 ロゴマーク キーホルダーウォッチ。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。MX-303BT / 生産終了品 | 田島メタルワーク株式会社。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。。鉄道時計 SEIKO 機械式鉄道懐中時計 天鉄 当時物(正常稼動 美品)。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。希少　国鉄ビール空き缶セット。JR東日本　鎌倉総合車両センター　助役　名札　差し込み式。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。つ*め様 鉄道 行先板 サボ 団体専用 / 大分行 両面 ホーロー風 現状品。貴重 日車夢工房製 0系 新幹線モケットクッション。素材は鋼鉄でしょうか。最終値下げ！！　近鉄車掌用スタフ「六田列車区／303仕業」。途中下車印　浦佐駅　国鉄純正品。解錠・施錠は次の操作で行います。横浜市電 行先案内板 サボ ２系統 生麦ー三渓園。SEIKO Precision 懐中時計 昭和42年製。右回転は少々強く。トワイライトエクスプレス　運行25周年記念ボールペン。サボ　ホーロー　看板　東京　日光。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。京阪電車 つり革 鉄道部品。鉄道バス関連グッズ：国鉄(日本国有鉄道)国鉄バス 動輪マーク 車内銘板セット。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。最終値下げ！！ 　形式板「クハ115-338」。幻のシーネンツェッペリン　Zゲージ。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。幻のシーネンツェッペリン　HOゲージ。希少品‼️ミニチュアヘッドマーク　電車。